Грузовые перевозки, Железная дорога, Литва, Транспорт

В первом квартале этого года компания понесла 2,783 млн. евро чистых убытков,  между тем, в январе-марте прошлого года было получено 6,335 млн. евро чистой прибыли. 

"Геополитический и макроэкономический климат в последнее время неблагоприятен для развития рынка перевозок. Кризис в Украине, рецессия российского хозяйства, замедление роста экономики Китая,  - влияют на развитие бизнеса", - отметил директор компании Стасис Дайлидка.

В этом году компания перевезла 23,4 млн. тонн грузов - на 1,6% больше, чем в прошлом году. Между тем, грузоперевозки в соседних странах упали - в Латвии они сократились на 19,8%, в Эстонии – на 23,3%, а в Белоруссии – на 5,6%.

В связи с ростом объемов продукции Orlen Lietuva и перевозкой зерна внутренние перевозки за полугодие выросли на 10,9% до 6,9 млн. тонн, а международные перевозки - на 1,8% до 16,5 млн. тонн.