ЕС – Балтия, Контейнер, Латвия, Порт, Право, Транспорт

Балтийский курс. Новости и аналитика Пятница, 29.03.2024, 13:41

Рижский порт полностью готов к международным требованиям по взвешиванию контейнеров

БК, Рига, 30.06.2016.версия для печати
28 июня 2016 года на заседании кабинета министров Латвии утвердили “Правила о международных перевозках по оценке соответствия контейнеров, определении брутто-массы, информировании и контроле”. Этими правилами в Латвии вводят международные обязательства согласно поправкам в конвенции SOLAS (International Convention for the Safety of Life at Sea), сообщила БК Анита Лейшкалне.

Фото БК.

Согласно этим поправкам, у отправителя грузов появилась обязанность определить верифицированную брутто-массу контейнера и информировать о ней капитана корабля и терминалу перед погрузкой контейнера на судно. Упомянутые поправки конвенции вступают в силу во всем мире с 1 июля. Все представители контейнерных терминалов в Риге подтвердили, что предприятия готовы выполнять требования Кабмина и SOLAS.

 

Международная морская организация (IMO) сделала поправки в конвенции SOLAS, чтобы не допустить случаев, когда отправитель груза в документах дает неверную информацию о весе контейнера. Данные о неточном весе создают риск повреждения контейнерных грузов, его пропажу, повреждения судна, а также угрожают жизни моряков. Поправки в конвенции предусматривают, что с 1 июля 2016 года перед погрузкой на судно для каждого контейнера нужно определить верифицированную брутто-массу и информировать об этом судоходную линию и оператора терминала. В правилах Кабмина и SOLAS указаны два метода определения допустимой массы: взвешивание контейнера на соответствующих весах; сложив вместе массу единиц грузов в контейнере, упаковки и нетто-массу контейнера.

 

В Рижском порту перевалкой контейнеров занимаются 3 терминала: SIA Baltic Container Terminal, SIA Riga Universal Terminal и SIA Riga Container Terminal.






Поиск