Балтия – СНГ, ЕС – Балтия, Железная дорога, Латвия, Право, Транспорт

Это предусматривают утвержденные сегодня правительством поправки к правилам о программе "Развитие устойчивой системы общественного транспорта".

Договор о модернизации 19 дизельных вагонов серии "DR1A", которую заказало предприятие Pasazieru vilciens, был заключен 31 января 2014 года. Первоначально проект планировалось закончить к сентябрю 2015 года, затем он был продлен до 30 июня 2016 года.

Как поясняет Министерство сообщения, повторное продление срока обусловлено рядом факторов, из которых наиболее важным является тот факт, что после начала эксплуатации модернизированного состава у переданной PV первой группы вагонов были обнаружены дефекты, для устранения которых были использованы агрегаты из пятой и шестой групп вагонов. Отдельные запасные части до сих пор не поставлены из России.

Пока что в эксплуатацию сданы три группы вагонов по три вагона в каждой.

Финансирование ЕС на проект частично утрачено, так как модернизация не была проведена в срок.