Железная дорога, Латвия, Порт, Право, Строительство, Транспорт

Исполнитель работ — AS BMGS — специализируется на гидротехнических проектах в строительстве. Компания была выбрана в результате процедуры закупки.

В протоке Саркандаугавы, где будут проходить работы, не смогут перемещаться крупные корабли. Пароходство ограничат два моста — железнодорожный, который соединяет Кундзиньсалу с ул. Уриекстес и автодорожный, который соединяет Кундзиньсалу с ул. Твайку. На этом участке Саркандаугавы можно передвигаться на небольших катерах и лодках. На данный момент береговая линия не укреплена полностью и заросла водорослями. Укрепление необходимо, чтобы управление Рижского порта на этом месте могло развивать уже запланированное железнодорожное пересечение через Саркандаугаву и в перспективе построенную железнодорожную зону с грузоперевалочными терминалами на Кундзиньсале.

Кундзиньсала — это территория, где сейчас очень активно развивается деятельность портовых предприятий. В течение последнего года там начали работы 2 новых терминала — SIA Riga Fertilizer Terminal и SIA Riga Bulk terminal. На этой территории также находится контейнерный терминал SIA Baltic Container Terminal и многие другие стремительно развивающиеся компании, которые занимаются хранением контейнеров, перегрузкой, обработкой грузов и складированием. На Кундзиньсале находится и самый большой в странах Балтии закрытый склад, принадлежащий SIA TFS Trans.