Балтия – СНГ, Беларусь, Латвия, Нефть, Порт, Транспорт, Энергетика

Подписи под соглашением поставили гендиректор БНК Александр Демидов, председатель правления латвийской компании Андрей Максимов и член ее правления Олег Черненко. При подписании соглашения присутствовали первый заместитель министра экономики Беларуси Александр Заборовский и министр экономики Латвии Дана Рейзниеце-Озола.

По словам Александра Демидова, стороны готовили соглашение около двух лет. Реализация документа позволит оптимизировать логистику доставки белорусских нефтепродуктов и обеспечить стабильный поток этих товаров через порт Риги, пишет baltnews.lv.

Гендиректор БНК также добавил, что планируется модернизация одного из терминалов в Рижском свободном порту. Это займет от двух до двух с половиной лет.

Министр иностранных дел Эдгарc Ринкевич выразил удовлетворение в связи с достигнутой на деловом форуме Восточного партнерства договоренностью между Белорусской нефтяной компанией и Woodison о приобретении в Рижском порту терминала для перевалки наливных грузов, отметив, что это еще больше посодействует сотрудничеству в транспортной и транзитной сфере.

Компания SIA Woodison Terminal была основана в 1996 году и действует на территории Рижского Свободного порта, оказывая услуги по приему нефтепродуктов, поступающих по железной дороге для дальнейшей отправки на экспорт.

Как сообщается на портале компании, мощности терминала позволяют переваливать 1,26 млн тонн нефтепродуктов в год. На территории компании имеется резервуарный парк включающий в себя 12 резервуар различного объема, с общей вместимостью 27 300 м3. Большое количество резервуаров позволяет хранить широкий спектр наименований нефтепродуктов, и использовать его для получения нужного качества груза при погрузке танкера.

Технические характеристики причалов позволяют принимать танкера длиной до 150м с возможностью постановки танкеров большей длинны, шириной до 30м и осадкой до 8,9 метров.