Балтийский экспорт, Балтия – СНГ, Грузовые перевозки, Железная дорога, Транспорт

Для сравнения: в январе 2015 года экспорт составил 441,2 тыс. тонн, импорт — 51,2 тыс. тонн. 

В целом в феврале в общем объеме экспорта удобрения составили 34,1%, нефтяные грузы   — 29,6%, черные металлы — 12,4%, лесные грузы — 3,6%, каменный уголь — 2,2%, минерально-строительные грузы — 0,2%, зерновые грузы — 0,1%, остальные грузы — 17,9%.

Структура экспортных ж/д перевозок из России в страны Балтии

Экспорт из России в Латвию в феврале по сравнению с январем сократился, а в Литву и в Эстонию вырос. Экспорт в Латвию в феврале составил 185,9 тыс. тонн (в январе 290,1 тыс. тонн), наибольшая часть экспортного грузопотока пришлась на нефтяные грузы — 39,9% (в январе 63,5%).  В Литву в феврале экспортировано 153,5 тыс. тонн (в январе141,2 тыс. тонн), почти половина экспорта — 48% — пришлась на удобрения (в январе 54,1%). В Эстонию в феврале экспорт составил 15,1 тыс. тонн (в январе 10,0 тыс. тонн), больше всего экспортировано черных металлов — 27,6% (в январе 38,2%).

Структура импортных ж/д перевозок из стран Балтии в Россию

Импорт из стран Балтии в Россию в феврале 2015 года составил 97,9 тыс. тонн (в январе 51,2 тыс. тонн). В общем объеме импорта по-прежнему более половины или 51,3% пришлось на минерально-строительные грузы (в январе — 58,7%), 5,9% на черные металлы,  4,3% на уголь,  3%  на зерновые грузы, 2,1% на лесоматериалы. Незначительные объемы от 0,3 до 0,1% составили удобрения, нефтяные грузы и кокс.

Импорт из Латвии в феврале составил 42,4 тыс. тонн (в январе 51,2 тыс. тонн), из Литвы  — 44,9 тыс. тонн (в январе 26,1 тыс. тонн), из Эстонии — 10,6 тыс. тонн (в январе 7,3 тыс. тонн).  Большую часть латвийского, литовского и эстонского импорта составили минерально-строительные грузы (соответственно 31,5%, 69,2% , 54,7%). Импорт минерально-строительных грузов из Латвии в феврале по сравнению с январем (59,1%) значительно сократился.    

Подробнее: http://cargo-report.info/informer-balt/