Литва, Порт, Право, Строительство

Как информировала ССР, обвинения в получении крупной взятки предъявлены бывшему директору по вопросам инфраструктуры дирекции Клайпедского государственного морского порта Гядиминасу Зумарасу, а в подкупе - гражданину Латвии, председателю правления Latvijos tilti Геннадию Камкалову.

В июне прошлого года ССР провела обыски в Клайпедском морском порту и задержала обоих подозреваемых. После предъявления Г. Зумарасу подозрений в получении взятки за принятие в дирекции порта финансово выгодных компании Latvijas tilti решений он был уволен с должности.

ССР сообщает, что фигурирующая в деле сумма взятки превышает 9,5 тыс. евро (250 прожиточных минимумов), за что Уголовный кодекс предусматривает лишение свободы на срок от 2 до 8 лет.

ССР провела расследование в сотрудничестве с Латвийским бюро по борьбе с коррупцией. Латышские правоохранители в июне прошлого года задержали еще шесть человек, занимающих высокие должности в одном из крупнейших в Латвии коммерческих концернов, провели около 20 обысков. Тогда были найдены и изъяты важные для следствия документы и более 100 тысяч евро наличными.

На прошлой неделе латвийские правоохранители провели обыски по месту жительства и на месте работы председателя правления латвийского АО С. А., сотрудники клайпедского подразделения ССР одновременно провели обыски в клайпедской строительной компании. По данным BNS, сотрудники правоохраны Литвы провели в Клайпеде обыски в компании Hidrostatyba, в Латвии обыски проведены по месту жительства и на месте работы главы правления компании BMGS Светланы Афанасьевой.

Как ранее сообщалось, Hidrostatyba и BMGS в марте этого года победили на объявленном дирекцией Клайпедского порта конкурсе на реконструкцию причалов 139–140 Клайпедского порта, которыми пользуется судостроительное предприятие Vakaru laivu gamykla (VLG). Единственные участники конкура предложили провести реконструкцию за 14,837 млн. евро.

Г. Зумарас стал директором Клайпедского порта по инфраструктуре стал в 2015 году.

В Клайпедском порту активно работают две латвийские компании - Latvijas tilti и BMGS. Latvijas tilti вместе с принадлежащей группе Kaminera строительной компанией Borta в 2016 году победила на конкурсе на углубление бухты Malku стоимостью 11,7 млн. евро, а консорциум BMGS и Hidrostatyba за 14,952 млн. евро (с НДС) должен был реконструировать причалы погрузочной компании и компании Bega.

О подозрениях в коррупции в адрес еще одного руководителя отдела дирекции порта ССР сообщала и в октябре 2015 года.