Балтия – СНГ, Общество, Прямая речь, Россия

Балтийский курс. Новости и аналитика Вторник, 16.04.2024, 06:10

Реалии города-героя. Проза жизни

Владимир Решетов, специально для БК, Рига – Волгоград, , 22.11.2017.версия для печати
Накануне столетия Октябрьского переворота мне довелось побывать в России. Но не в Москве, не в Санкт-Петербурге, а в далеком от столиц Волгограде, где много лет назад я жил и работал. Вновь я увидел жизнь обыкновенных людей, услышал, чем живут волжане, что их беспокоит. Предлагаю вниманию читателей результат своих наблюдений.

Негладкая дорога к чемпионату

Фото Виталия Раскалова. Loveopium.ru

В 2018 году, как известно, в России будут принимать чемпионат мира по футболу. Не обойдет это событие и город-герой на Волге. Здесь пройдут аж 3 (!) матча. Тем не менее, буквально с первых моих шагов по волгоградской земле, это видно. Строится новый терминал в аэропорту, прежде разбитая трасса к центру города теперь заменена на гладкий, с иголочки, асфальт, полным ходом благоустраиваются пешеходные переходы, и прокладываются тротуары вдоль дороги.  


Впрочем, мне стало очевидным, что все эти работы вдоль трассы не по душе владельцам многочисленных частных домов и домиков, стоящих тут с незапамятных времен. На фасадах многих из них висели самодельные плакаты с призывом к губернатору прислушаться к мнению жителей, с цитатами из Путина о том, что все вопросы надо решать с учетом мнения населения и т.д. Похоже, что масштабная реконструкция этой транспортной артерии всерьез затронула интересы частников, отобрав у них часть прилегающей к домам территории, нарушив привычный ритм жизни.


Позже в разговоре с волгоградцами я услышал, что так называемая шумоотбойная стена, воздвигаемая на протяжении нескольких километров вдоль домов по обе стороны дороги, не что иное, как постройка «потемкинской деревни» - желание таким образом спрятать непритязательные фасады частного сектора, среди которых есть немало деревянных развалюх эпохи 50-х годов прошлого века, снести которые властям не представляется возможным.


Тем не менее, в центре города, у подножия Мамаева кургана выстроен новый, как уверяют телесюжеты, уникальный стадион. Полным ходом ведутся отделочные работы. Правда, у многих волгоградцев сквозит сомнение – состоятся ли здесь те самые три матча. Больно уж много «ухабов» здесь бывало во все времена больших строек. 


Ставка больше, чем жизнь

Несколько раз ездил на такси – самом оперативном здесь виде транспорта. Как известно, таксисты в любом городе знают все, или почти все. Именно представители этой профессии как никто иной расскажут вам о жизни, как она есть.


Так, например, одним из таких моих собеседников был бывший педагог технического учебного заведения, бросивший профессию ради большего заработка, который дает ему извоз. Он поведал, что с недавнего времени работать стало просто невыгодно: в России ввели оплату педагогов в соответствии с коэффициентами, начисляемыми или вычитаемыми из оклада. Таким образом, он и многие его коллеги потеряли в оплате, а в то же время уборщицы, садовники, дворники и другой технический персонал оказались не затронуты реформой, и стали получать больше педагогов.


Пенсия бывшего опытного преподавателя, а ныне новоиспеченного таксиста - 10 500 рублей (150 евро), его жена, тоже пенсионерка, получает 12 500 (190 евро, с учетом так называемого «северного стажа»). Живут в трехкомнатной квартире, которая им обходится примерно в 7 тысяч рублей. Он пожаловался, что в последние годы дорожают коммунальные услуги, электричество. 


Конечно, жить стало намного труднее. Аренда земли под его гаражом с 67 рублей (1 евро) поднялась до 120 (1,80 евро).  Даже штраф за нарушение правила проезда по пешеходной «зебре» с 600 рублей (10 евро) вырос до 1500 (22,50 евро)!..


На постоянное дорожание жизни буквально в каждом разговоре мне жаловались и другие жители – знакомые и незнакомые. Красноармейский район, где я останавливаюсь, когда приезжаю сюда – промышленная окраина города. Но сейчас из множества когда-то успешно работавших предприятий в строю остались считанные единицы.


По-прежнему дымят трубы крупного химического объединения «Каустик», завода технического углерода (изготовителя сырья для автопокрышек), нефтеперерабатывающего (ставшего частью концерна «Лукойл»). Вполне успешно работает и единственный в России и на постсоветском пространстве завод горчичников (теперь горчичный маслозавод «Сарепта»). Его специализация – горчичное масло, горчичники, и конечно, горчица. Автобусный завод продолжает выпуск транспортных средств в варианте миди-бус и макси-бус – «Волгабус» и «Волжанин». Наравне с традиционным трамваем, скоростным метротрамом – это тоже экологически чистый транспорт, который работает на газе. Цена поездки в комфортабельном автобусе, как и в трамвае – 20 рублей (0,30 евро). Кстати, год назад это удовольствие стоило в два раза дешевле.


Кому жить хорошо?

 Но работы на всех не хватает. Волгоградцы, как и десятилетия назад, выживают за счет своих дач – все лето трудятся на огородных грядках, выращивают овощи и фрукты. Кто потом излишки продает на импровизированных базарчиках, прямо с ящиков, кто закатывает в банки и загружает подвалы и полки. Некоторые за мясом ездят в ближайшую Калмыкию – вскладчину покупают пол-коровы или пол-теленка, забивают морозильные камеры, и так живут.


Мой давний приятель в ответ на хрестоматийный вопрос «Кому на Руси жить хорошо?» емко резюмировал: хорошо живут ритуальщики и самогонщики. То есть, хорошо тем, кто оказывает похоронные услуги и гонит дома крепкий алкоголь (хотя самогоноварение запрещено).


Моя знакомая российская пенсионерка, работавшая на крупном предприятии группы компаний «Сургутнефтегаз», владеет 20 тысячами акций «Киришинефтеоргсинтез», что под Санкт-Петербургом. Она посетовала, что падение цен на нефть и неудачи отрасли сильно отразились на ее дивидендах. Если за 2015 год она получила их в размере 120 тысяч рублей (1800 евро), то за прошлый год доходная часть того же количества акций скукожилась до 10 тысяч (150 евро).


Супружеская пара – Дима и Ольга владеют фирмой по монтажу, электроизмерительным работам и прокладке электросетей. Он – специалист с более чем 30-летним стажем, долго проработал на самых сложных участках, включая Волго-Донской судоходный канал. Еще не так давно пытался найти хорошо оплачиваемую работу в разных компаниях – безуспешно. Говорят, что по возрасту не подходит – ему уже исполнилось 50. (Интересно, что отец Димы казах, а мать – эстонка). Его жена, казачка Ольга перебралась сюда из Краснодара, много лет работала в сфере общепита.  Оптимисты по натуре, супруги нашли выход из положения: сохранив основную фирму, взяли в аренду две пивные точки – бара. Одну площадью в 30 кв. м арендуют за 25 тысяч рублей в месяц (373 евро), вторую купили в собственность. Работают, сменяя друг друга за стойкой. И этот бизнес позволяет им вполне сносно жить.

Появилась у супругов новая идея – производить из местного камыша (заросли его в самом городе и окрестностях – несметные!) панели, стеновые блоки. Нашли простую технологию. А материал - практически дармовой и неиспользуемый. Но, по словам Димы, власти, ссылаясь на законодательство в природоохранной сфере, нагородили столько преград, что желание пропало.


Кстати, тема пивных в Волгограде – особая. Количество их здесь поражает: на отрезке в 200 метров, по обе стороны одной из центральных улиц района можно обнаружить штук шесть пивных, закусочную, рюмочную. Пивные бары расположены на первых этажах жилых трех-  и пятиэтажных домов, а также в 9-этажках, вблизи остановок общественного транспорта. И это характерно не только для Красноармейского, окраинного района, но и для города в целом.

Может, потому здесь неслучайны объявления, предлагающие услуги «трезвых грузчиков»?!.. 


Откуда продукты?

Камертоном жизни любого населенного пункта, на мой взгляд, являются магазины – особенно, сетевые. В Волгограде их достаточно много – какие-то побольше, какие-то поменьше. Ассортимент традиционный – выбор продуктов достаточно широкий. В условиях санкций обращает на себя внимание происхождение товаров: молочная, мясная продукция сплошь отечественная, хотя некоторые бренды (например, «Простоквашино») являются собственностью зарубежных монстров, таких, как «Данон». Хотя российские производители все же хитрят, присваивая сырам, например, названия, ассоциирующиеся с санкционными: «Тильзитский», «Золото Европы», «Маасдамский» и проч. Пользуется спросом сыр «Брест-Литовский» из Беларуси. Не исчез с прилавков и легендарный, советских времен, плавленый сыр «Дружба».   


На полках рыбных консервов все так же превалируют изделия из… Беларуси, есть банки с маркировкой Черногории. Но самое удивительное открытие я сделал, взяв в руки стеклянную банку со «Шпротами по-рижски»: оказывается, их производят в казахстанском городе Шымкент!.. Что касается наличия свежей или охлажденной рыбы, то мне удалось в нескольких магазинах обнаружить только мороженую – хек, путассу.


Впрочем, в городе нет недостатка в местной рыбе - из Волги и окрестных озер. Правда, чаще всего свежую ее здесь, вплоть до зимы продают на прилавках рынка или с ящиков прямо на обочине дороги: лещ, толстолобик, белый амур, карась, окунь. И это никого не смущает. А уж вяленую можно найти в любом магазине и забегаловке.


Сельхозпродукцией в Красноармейском районе традиционно, еще с советских времен торгуют с машин - мешками или на развес. Цена картофеля за килограмм сейчас близка к цене его на рижском рынке – 30 (0,44 евро) рублей. Похожи на европейские и цены на помидоры, на свежие огурцы, хурму. Букет свежего лаврового листа (из Абхазии) стоит 40 рублей (0,60 евро), сладкий миндаль – 1000 рублей (15 евро) за килограмм. Яблоки хорошего качества дешевле 50 рублей (0,75 евро) мне найти не удалось.


Интересно, что в России раньше Латвии пошли на меры по ограничению рекламы табачных изделий: в супермаркетах пачки сигарет размещены на кассах в закрытых ящиках, этикеток не видно вовсе. Но я обратил внимание, что на витринах и дверях магазинов висят объявления, где курильщикам, например, открыто предлагают табак из Армении. А во многих кафе у бара - на виду прейскурант с десятками названий сигарет. Так что, любой запрет можно обойти, не нарушая закон.


Служить ради денег

Столкнулся в разговоре со знакомыми с темой российской армии. Мне поведали, что некий молодой человек вместе со своей семьей строил матери дом, а тут ему - повестка. Он собрал пожитки и рванул «пересидеть» пару месяцев в Крыму, пока родня строила. Там познакомился с военными переводчиками, что отдыхали после командировки в Сирию. Загорелся пойти служить – мол, они там получают 200 тысяч рублей (около 3 тысяч евро), и ему тоже повезет. Он забыл лишь о том, что квалификации переводчика у него нет. Но парень твердо решил пойти служить по контракту, ради денег. На мой вопрос, а если он все же попадет в Сирию, а там ведь стреляют, последовал ответ – сколько там убили? – 131 погибший гражданин России официально признан. – Немного…


На всякий спрос есть предложение. Перед военкоматом Красноармейского района Волгограда установлен большой щит, с которого призывают вступать в ряды армии служить по контракту – в Дагестане, на Дальнем Востоке. 


Вперед, в прошлое

Военная тема для Волгограда напрямую связана со Сталинградом. Вряд ли есть еще город, где сохранилось столько символики СССР. Понятно, что особенна тема Сталинградской битвы.  Но вот то, от чего давно, спокойно и незаметно избавились в странах Центральной Азии – например, в Узбекистане, Казахстане, - здесь прочно впаяно в реалии XXI века. До сих пор по городу ходят трамваи с поздравлением с Великой Победой, неколебимо стоят памятники Ленину, улицы по-прежнему носят имена большевистских террористов и убийц, в сувенирных лавках открыто продаются кружки и тарелки с портретом Сталина в разных вариациях. И никого, похоже, это не волнует.


Прекрасно помню времена брежневского правления, и потому мне кажется, что я попадаю здесь на 40 лет назад. (Кстати, в киоске в аэропорту рядом с декоративной тарелкой со Сталиным можно увидеть аналогичную с портретом Путина. Цена – одинаковая: 700 рублей – почти 10 евро).


Вообще ностальгия по советским временам – часть современных реалий России. Что до 100-летия Октябрьского переворота, то вновь обращусь к разговору с таксистом, отставным военным, который вез меня в аэропорт. Он много говорил о жизни в Волгограде, России, при этом весьма иронично оценивал все. Его монолог впору было записать и опубликовать без комментариев. Вышло бы близко к произведениям Жванецкого.


Когда мы затронули тему Октября 1917-го, он сказал – власти невыгодно праздновать эту дату, ибо она боится, что, одобряя тот переворот, таким образом подскажет народу путь изменения существующего положения. «А ведь уже вот-вот котел вскипит…» - заключил мой извозчик.


Удивительно, но в тот же день, несколько часов спустя, в аэропорту «Шереметьево» я познакомился с молодым адвокатом, летевшим в Страсбург. И он в разговоре на ту же тему сказал, почти слово в слово фразу, совпавшую с умозаключением волгоградского таксиста.

Наверное, что-то носится в воздухе…






Поиск