Латвия, Недвижимость, Право, Рынки и компании, Строительство

Такое решение принято после ознакомления с результатами обследования здания, которое Минкультуры представило Государственное бюро по контролю за строительством (ГБКС).

Министр отметила, что меры для улучшения состояния цирка предпринимаются постоянно, однако капитальным вложениям государства в него мешали продолжавшиеся в течение 20 лет судебные процессы о правах собственности на здание.

Как заявил руководитель ГБКС Петерис Друкис, последнее обследование здания цирка в феврале показало, что его состояние ухудшилось еще больше, и теперь опасность представляет не только внешняя стена, но и конструкции крыши и зрительских трибун. Поэтому принято решение немедленно закрыть цирк для посетителей.

В мае прошлого года после проверки здания цирка ГБКС подготовило заключение, в котором содержалось требование к ГООО Rigas cirks провести подробную техническую экспертизу здания и его конструкций и предоставить результаты бюро. В сентябре бюро разрешило использовать здание частично, назвав конкретные меры по обеспечению безопасности людей.

"К сожалению, при повторной проверке было установлено, что не выполнены самые важные пункты, касающиеся механической прочности здания Рижского цирка. Они включали в себя ряд неотложных работ — укрепление фасада и стен, а также долгосрочные решения - разработку проекта реконструкции. В дополнение к дефектам, обнаруженным в ходе первой проверки, были вскрыты новые факты, в том числе инспектора бюро обнаружили серьезные проблемы в конструкциях зрительских трибун. Здание является памятником архитектуры, который не ремонтировался более 50 лет, и немедленно нуждается в реконструкции и вложении крупных средств в повышение безопасности. Пока это не сделано, дальнейшая эксплуатация здания недопустима", — сказал Друкис.

Как пояснили агентству LETA в Министерстве культуры, наблюдение за конструкциями здания цирка ведется постоянно с момента его сдачи в эксплуатацию, а контроль за купольной конструкцией осуществляется с 50-х годов прошлого века. Очередная проверка купола проводилась в апреле прошлого года.

19 марта 2015 года в подсобных помещениях цирка случился пожар и, чтобы понять, как он повлиял на прочность, был проведен осмотр всего здания цирка. В заключении строительного инженера не было указаний на то, что несущие конструкции цирка стали нестабильными или утратили прочность.

В августе 2015 года Рижский цирк заключил договор с сертифицированным строительным инженером Андрисом Шумскисом о проведении технической экспертизы. В заключении эксперта указывалось, что в целом несущие конструкции в зрительской зоне находятся в удовлетворительном техническом состоянии.

В дополнение к этому была проведено геотехническая экспертиза фундамента здания цирка, в ходе которой фундамент был вскрыт в четырех местах и в четырех местах сделаны скважины для геологических исследований глубиной 19 метров. По итогам проверки было сделано заключение, что техническое состояние фундамента является удовлетворительным. Геотехнические исследования были проведены под руководством сертифицированного геотехника Яниса Дишлерса.

14 сентября 2015 года Rigas cirks получил письмо от ГБКС, в котором указывалось, что здание можно эксплуатировать частично, запрет на эксплуатацию сохранен для помещений первого и второго этажей, которые примыкают к фасаду, выходящему на ул. Меркеля. Доступ посетителей в эти помещения был ограничен, однако это не мешало проведению представлений в цирке.

Чтобы предотвратить самый серьезный фактор риска для прочности фасада цирка со стороны ул. Меркеля - динамическую нагрузку, которую создают крепления контактной подвески городского электротранспорта на стене здания, в декабре 2015 года Министерство культуры выделило 70 тыс. евро. 18 января этого года Rigas cirks заключило договор с предприятием Rigas satiksme о переносе креплений контактной подвески в другое место. В настоящее время ведутся проектировочные работы.

Кроме того, в январе этого года начаты проектировочные работы, чтобы предотвратить риск деформации фасада здания цирка. Эти работы можно будет провести только после того, как со стены здания уберут крепления контактной подвески.