Балтия – СНГ, ЕС – Балтия, Железная дорога, Инвестиции, Латвия, Транспорт, Хорошо для дела

Кредит выдан на 10 лет. Проект модернизации предусматривает строительство второго рельсового пути на 52-километровом участке маршрута Скривери-Крустпилс, который включен в Трансъевропейскую транспортную сеть (TEN), соединяющую важные железнодорожные узлы в России и Белоруссии с морскими портами Латвии. Грузопоток из этих стран составляет большую часть перевозок в транспортном коридоре запад-восток, а модернизация увеличит его пропускную способность.

"Экономический эффект этих инвестиций выразится в снижении затрат на транзит в обширном регионе, в который входят и страны-члены NIB", — заявил в этой связи президент банка Хенрик Норман.

LDz в настоящее время интенсивно модернизирует железнодорожную инфраструктуру в Латвии. Как отметил вице-президент LDz по финансовым вопросам Айварc Стракшас, NIB высоко оценил эти усилия и важность проекта модернизации для развития LDz и всего государства, выделив финансирование на его реализацию.