ЕС – СНГ , Железная дорога, Латвия, Литва, Россия, Хорошо для дела

Об этом изданию заявили в Министерстве транспорта ФРГ, информацию также подтвердили в ОАО Российские железные дороги (РЖД).

Новый маршрут пройдет через Калининград, и для него не придется строить новые пути: стороны максимально задействуют уже существующие ветки в Польше и странах Балтии.

В данный момент прорабатываются детали немецкой части маршрута. В Министерстве транспорта Германии планируют, что из Берлина поезда до Калининграда и Петербурга будут идти через Франкфурт-на-Одере до границы с Польшей и дальше в направлении Варшавы, частично по уже существующему маршруту Варшава-Брест-Минск.

В пресс-службе Калининградской железной дороги (филиал РЖД) также подтвердили, что проработка проекта уже идет, однако назвать примерную дату его запуска затруднились. «В данный момент ведется техническая проработка проекта. Дело в том, что некоторые станции на пути маршрута могут принимать поезда длиной в 50 вагонов, а некоторые – нет. Сейчас оговариваются именно такие нюансы. О примерных сроках запуска движения говорить пока рано», – сказали в компании.

На сегодня прямого железнодорожного сообщения между Санкт-Петербургом и Берлином нет – поезда идут с двухчасовой пересадкой в Москве. На дорогу уходит 32 часа.