Грузовые перевозки, Деревообработка, Железная дорога, Россия, Транспорт, Хорошо для дела, Эстония

Балтийский курс. Новости и аналитика Среда, 24.04.2024, 04:34

Российкая ОВК поставила все 162 платформы Эстонской железной дороге

БК, Таллинн, 29.06.2018.версия для печати
Научно-производственная корпорация Объединенная Вагонная Компания (НПК ОВК или Холдинг) (MOEX: UWGN) поставила 162 платформы для перевозки леса в адрес международного логистического предприятия Operail (ранее EVR Cargo), основанного на базе Эстонской железной дороги, сообщает пресс-центр ОВК.

Вагоны, оснащенные тележкой с повышенной осевой нагрузкой 25 тс, пополнят грузовой парк дочернего предприятия Operail — WagonPro AS, специализирующегося на предоставлении подвижного состава в аренду.


Платформы для перевозки леса производятся на вагоностроительном заводе ТихвинСпецМаш (входит в НПК ОВК) с 2016 года. Модель 13-6852-02 уже хорошо зарекомендовала себя на российском рынке среди промышленных предприятий и транспортных компаний, поскольку позволяет повысить эффективность перевозок как легких, так и тяжелых пород дерева, а также существенно снизить себестоимость транспортировки, сократив потребный парк платформ. Ранее эту модель платформы приобрели Kronospan, Mondi, АРХБУМ, Вологодские промышленники, ДВ Реал Транс Групп, Локотранс, Сибирский край и др.


Платформа длиной 40 футов отличается от аналогов старого образца повышенной до 74 т грузоподъемностью и увеличенным до 122 м3 погрузочным объемом, что дает возможность дополнительно загрузить в вагон до 10 кубометров груза. Конструктив платформы обеспечивает удобство эксплуатации и уменьшает «паразитный» объем груза.


Благодаря тележкам с повышенной осевой нагрузкой 25 тс пробег до первого деповского ремонта у платформы ОВК увеличен до 800 тыс. км, или 8 лет, против 210 тыс. км, или 3 лет, у моделей, массово представленных на «пространстве 1520». 


На территории Латвии, Литвы и Эстонии действует несколько сервисных центров НПК ОВК.






Поиск