Беларусь, Грузовые перевозки, Латвия, Логистика, Транспорт, Хорошо для дела
Балтийский курс. Новости и аналитика
Пятница, 29.03.2024, 07:47
В Латгалии построят первый в стране приграничный центр логистики
Кроме
терминалов для разгрузки товаров, оборудования дополнительных стояночных мест
планируется создание производственных площадей. Для реализации проекта
требуется 2,5 млн. евро. Центр такого плана рядом с границей станет первым
в Латвии. Авторы идеи рассчитывают, что строительные работы можно будет начать
уже в следующем году.
Контрольно-пропускной пункт «Патерниеки» в Краславском крае в ближайшее время
приобретёт стратегическое значение. В развитии этого КПП в латгальском
приграничье заинтересованы многие министерства и различные государственные
учреждения, рассказывает руководитель отдела развития Краславской краевой думы
Инара Дзалбе.
«Самоуправление сотрудничает со многими министерствами. Информативное сообщение
подготовило Министерство финансов в сотрудничестве с министерствами внутренних
дел и сообщения. Мы также консультируемся с Министерством экономики и
Министерством регионального развития. Получаем поддержку от Латгальского
региона планирования. Все, кто работает здесь — таможня и пограничники, —
делятся мнениями, как такой транспортный узел в Патерниеках мог бы работать».
Контрольно-пропускной пункт здесь, на латвийско-белорусской границе, был
построен почти 20 лет назад. Ежедневно через него в среднем проезжает 200
грузовых и столько же легковых автомобилей. Однако пропускная способность со
стороны Латвии оставляет желать лучшего. Это связано с тем, что работы по
модернизации так и не были проведены, в отличие от белорусского пункта
«Григоровщина», говорит руководитель администрации Латгальского региона
планирования Ивета Малина-Табуне.
Но после создания нового центра пропускная способность с латвийской стороны
станет лучше. Увеличат число дорожных полос, и будет введен целый ряд
преимуществ для грузового автотранспорта, поясняет заместитель председателя
Краславской краевой думы Виктор Моисей.
«Из Белоруссии сможет ехать транспорт, груз которого предназначен для
реализации в Евросоюзе, а водителям не потребуется виза, и машинам не будут
необходимы специальные разрешения. Таким образом, движение грузового потока со
стороны Белоруссии, его дальнейшая обработка и реализация в Европе будет
проходить значительно быстрее».
Логистический центр или парк — это многомиллионный проект, будут привлекаться и
частные инвестиции.
В Краславской краевой думе надеются, что строительство нового логистического
парка в Патерниеках может начаться уже в следующем году.