Балтия, Грузовые перевозки, ЕС – Балтия, Железная дорога, Рынки и компании, Сотрудничество, Транспорт, Хорошо для дела
Балтийский курс. Новости и аналитика
Среда, 24.04.2024, 15:18
Как балтийские железнодорожники отправляли Amber Train
Договоренность о создании маршрута этого поезда в начале марта текущего
года была достигнута на впервые состоявшейся в Риге встрече руководства
национальных железнодорожных компаний Латвии, Литвы и Эстонии. Грузовыми
перевозками по маршруту Шештокай – Рига – Таллин намечено соединить три
государства Балтии, открыв для грузоперевозчиков новые возможности
предпринимательской деятельности.
Грузовой поезд с 43 контейнерами начал свой путь во Франции, а в Польше его переняло в свое ведение АО Lietuvos geležinkeliai, которое через станцию Шештокай доставило состав дальше в Латвию. Здесь грузы перешли в ведение дочерней компании LDz ООО LDz Cargo, которое обеспечит их доставку до конечного пункта маршрута в "Палдиски" Эстонии в сотрудничестве с EVR Cargo.
Первым клиентом «Amber Train» стала французская компания железнодорожных и мультимодальных грузовых перевозок Forwardis. Это предприятие принадлежит французской SNCF Logistics Group – одному из ведущих грузовых перевозчиков в Европе.
Целью тестового рейса была проверка технологических процессов, повременных графиков и скоростей между станциями, а также эффективности взаимного обмена документами и данными между участниками процесса. После того, как поезд успешно достигнет конечного пункта, все три участвующие в создании маршрута стороны встретятся в Вильнюсе, чтобы обсудить результаты тестового рейса и договориться о технологических и экономических условиях.
Президент ГАО Latvijas Dzelzceļš Эдвин Берзиньш считает: «Проект «Amber Train»
является прекрасным примером сотрудничества всех трех стран Балтии, в котором
наша совместная работа увенчалась реальной перевозкой грузов. Мы верим, что
наше сотрудничество имеет большой потенциал, так как запланированная в будущем
железнодорожная инфраструктура европейской ширины колеи создаст новые
возможности. Однако и сегодня мы можем работать в рамках существующей сети,
предлагая нашим клиентам удобные и выгодные грузовые перевозки».
В то же время генеральный директор литовской государственной
железнодорожной компании АО Lietuvos geležinkeliai Мантас Бартушка отмечает: «Запуск первого поезда «Amber Train» представляет собой прекрасный пример эффективного сотрудничества
латвийской, литовской и эстонской национальных железнодорожных компаний. К тому
же он состоялся спустя лишь месяц с момента достижения договоренности о
реализации данного проекта. Впредь грузы из Западной Европы будут доходить до
стран Балтии в течение как можно более короткого времени».