Грузовые перевозки, Порт, Сельское хозяйство, Транспорт, Хорошо для дела

Это стало возможным по двум причинам – во-первых потому, что с начала года в сотрудничестве с предпринимателями Лиепайского порта и Latvijas Dzelzceļš мы произвели существенные изменения в планировании и организации работы по подаче вагонов, за счет чего существенно увеличилась мощность железнодорожного узла, а во-вторых, потому, что в результате строительства трех новых складов и модернизации уже имеющихся более чем на 10% возросла мощность хранения сыпучих грузов, а также значительно расширились возможности хранения и других групп грузов», – сообщил заместитель управляющего Лиепайской СЭЗ по вопросам развития Улдис Хмиелевскис.