Грузовые перевозки, ЕС – Балтия, ЕС – СНГ , Железная дорога, Легковые автомобили, Логистика, Россия, Транспорт, Хорошо для дела, Эстония

С начала следующего года будет увеличено количество

контейнерных поездов с комплектующими деталями для автомобилей Mitsubishi,

регулярно отправляющихся из контейнерного терминала Transiidikeskuse в

Мууга на завод Peugeot-Citroen-Mitsubishi в Калуге. Об этом договорились

представители предприятий на встрече в Таллинне.

По словам председателя правления Transiidikeskuse AS Владимира Попова, для

Transiidikeskuse крайне важно, что один из крупнейших логистических

проектов, когда-либо осуществлявшихся в Эстонии, имеет столь успешное

продолжение. «Официальное сотрудничество Transiidikeskuse и Mitsubishi

насчитывает уже пять лет. Подводя некоторые итоги за это время, с

уверенностью можно сказать, что увеличение объема договора с японскими

партнерами является показателем того, что наше сотрудничество было

успешным и имеет дальнейшие перспективы», - сказал Попов.

«Для нас как для компании долгосрочное партнерство с Mitsubishi означает

не только стабильность, но в контексте увеличения объема договора, также и

возможность роста», - добавил глава Transiidikeskuse.

По словам Юрия Лопусова, генерального директора компании Логистический

Оператор, организатора сервиса контейнерных поездов сообщением Мууга - Калуга, увеличение объемов перевозок свидетельствует, с одной стороны об оживлении экономики в России и, в частности в автомобильном сегменте, а с другой стороны, о неизменно высоком уровне качества сервиса Transiidikeskuse, который по достоинству

оценили японские партнеры. «Кроме того, рост проекта будет способствовать

созданию дополнительных рабочих мест в Калуге и Калужской области», -

добавил Лопусов.

Сотрудничество между Transiidikeskuse и Mitsubishi началось к конце 2012

года, тогда проект железнодорожной контейнерной линии Мууга - Калуга был

запущен в тестовом режиме. Официальное открытие линии Мууга-Калуга

состоялось в январе 2013 года. Подготовка к проекту, предварительные

переговоры с Mitsubishi и различные тестовые испытания заняли в общей

сложности четыре года.

На контейнерном терминале Transiidikeskuse в Мууга на поезда грузят

преимущественно 40-футовые контейнеры (2 TEU) с комплектующими деталями

для автомобилей, чтобы затем отправить их в Калугу. Время следования

поезда составляет около двух суток.

С момента запуска проекта из контейнерного терминала в Мууга на завод в

Калуге было отправлено  более 450 поездов.

Основными участниками проекта, помимо Transiidikeskuse AS и  Mitsubishi, с

эстонской стороны являются Таллиннский порт, AS  Eesti Raudtee, EVR Cargo

и MTF Logistics, с российской  - компания ООО Логистический оператор.

Transiidikeskuse AS –  оператор специализированных терминалов контейнерных

и генеральных грузов в порту Мууга.