Авиаперевозки, Грузовые перевозки, Рынки и компании, Транспорт, Хорошо для дела, Эстония

«В прошлом году Таллиннский аэропорт перевалил более 16 000 тонн грузов. Существует перспектива нарастить этот объем многократно — мы эти возможности сейчас рассматриваем вместе с грузоперевозчиками», - сообщила Мюрк-Дюбуа.

По ее словам, все аэропорты в регионе заинтересованы в том, чтобы повысить интенсивность грузоперевозок, в первую очередь, ориентируясь на грузы, идущие из Китая. «Литва и Латвия занимаются развитием грузовых авиаперевозок очень активно, однако большим предпочтением для Эстонии является сотрудничество почтовой фирмы Omniva с китайским предприятием логистики SF Express. Уже сегодня их фирма Post11 направляет товары из Китая в Таллиннский аэропорт и переправляет их клиентам не только в Эстонии, но и в Северных странах, и в России».

Сам аэропорт относится к числу инфраструктурных предприятий типа лендлорд, которое, по словам Мюрк-Дюбуа, строит готовые модули для обслуживания грузоперевозчиков, однако сами грузы сюда должны доставлять все же экспедиторы.

Для повышения интенсивности грузоперевозок, по ее словам, создают возможности и меры по расширению зоны авиационного движения в самом аэропорту.

«Можно построить больше ангаров и пунктов погрузки и разгрузки на территории аэропорта. С точки зрения логистики мы находимся в уникальном месте — поблизости от аэропорта находится узловые развязки железной дороги и шоссейных магистралей, морской порт находится от нас всего в 18 километрах», - добавила Мюрк-Дюбуа.