Авиаперевозки, Аэропорт, Кризис, Латвия, Транспорт, Хорошо для дела

По словам представителей авиакомпании airBaltic, после вылета из аэропорта "Рига" экипаж самолета Bombardier Q400 NextGen констатировал неполадки с передним шасси.

На основании этой информации было принято решение вернуться обратно и провести посадку. Самолет несколько часов кружил над Латвией, а затем произвел посадку в условиях повышенных мер безопасности, сообщили БК в air Baltic. На борту находились 4 члена экипажа, 63 пассажира, из которых двое — дети, а также один младенец.При ЧП никто из пассажиров не пострадал.

Среди пассажиров оказался пилот Boeing, который оказывал посильную помощь при эвакуации пассажиров.

Из-за чрезвычайного происшествия, вплоть до примерно 16.30 аэропорт Рига был закрыт. Рейсы в аэропорт перенаправлялись в зарубежные аэропорты. В том числе в Вильнюсе приземлился самолет с латвийским премьером Марисом Кучинскисом, возвращавшимся с саммита в Братиславе.

Вице-президент airBaltic Янис Ванагс подчеркнул профессионализм пилотов, поблагодарил все службы, задействованные в аэропорту при посадке в условиях повышенных мер безопасности, а также принес извинения пассажирам. Он также отметил, что в составе экипажа были очень опытные пилоты.

Капитан самолета, выполнявшего рейс из Риги в Цюрих, имеет 4 000 часов "налета", причем половина — на самолетах этой серии. У второго пилота — 10 000 часов.

Представители авиакомпании также сообщили, что теперь технической проверке будут подвергнуты все самолеты Bombardier Q400 NextGen, имеющиеся в распоряжении airBaltic. Это первый случай, когда у этих самолетов констатированы проблемы с передним шасси. Тем не менее,  24 августа еще у одного самолета Bombardier компании airBaltic во время полета возникла внештатная ситуация: у Bombardier Q400 NextGen, летевшего из Копенгагена в Ригу, возникли проблемы с одним из двигателей.

Посадка самолета с проблемами переднего шасси была первым подобным случаем в аэропорту "Рига", и любой случай посадки самолета без всех выпущенных шасси - это серьезный инцидент, заявил глава Агентства гражданской авиации Марис Городцов агентству LETA.

Он отметил, что пилоты и все задействованные службы показали себя в этой ситуации вполне достойно и профессионально.

Переднее шасси было наполовину выпущено, взлетная полоса осталась целой. Единственное, что пострадало - это стойки шасси, изготовленные из композитного материала.

Городцов подчеркнул, что экипаж самолета сработал очень профессионально. Как только при взлете экипаж обнаружил, что нельзя полностью убрать переднее шасси, стало ясно, что возникла чрезвычайная ситуация. Самолет еще какое-то время летал, а наземные службы оперативно готовились к посадке.