Балтийский экспорт, ЕС – Балтия, Латвия, Транспорт, Финансы, Хорошо для дела

«Как свидетельствуют тенденции на рынке электровелосипедов, объемы продаж электровелосипедов ежегодно растут в среднем на 20%», — говорит директор по развитию Blue Shock Bike Нейлс Калныньш. «Кроме того, и в мире, и в Латвии люди все больше начинают понимать и ценить преимущества, предоставляемые электротранспортом».

Компания Blue Shock Bike производит электровелосипеды в Лиепае, специализируясь прежде всего на индустриальные нужды, например, производя электровелосипеды для почтовых и полицейских служб. В течение ближайших пяти лет предприятие планирует увеличить объемы производства до трех тысяч единиц в год. «В этом году мы планируем продать не меньше 500 электровелосипедов, а в дальнейшем объемы производства будут постепенно наращиваться. В Латвии электровелосипеды пользуются популярностью, главным образом, среди предприятий и самоуправлений. Так, например, в Валмиере, Салдусе и Гулбене электровелосипеды уже стали одним из средств передвижения для сотрудников самоуправления. Электровелосипед в качестве средства передвижения выбрали также такие предприятия как Fortum, международная компания по прокату автомобилей Hertz, предприятие по обслуживанию автостоянок Europark, а также Дирекция безопасности дорожного движения и другие учреждения. Можно сказать, что люди постепенно начинают понимать преимущества электротранспорта, тем не менее существенные объемы продаж в Латвии мы не прогнозируем и считаем свой продукт очень хорошим экспортным товаром Латвии», — отмечает Нейлс Калныньш.

В качестве своего основного экспортного рынка для своих изделий компания Blue Shock Bike видит Европейский Союз и Норвегию, подчеркивая, что доля электровелосипедов в Европе на сегодняшний день составляет примерно 14 — 18%.

«Поддержка производителей является одним из приоритетов банка Citadele, к тому же Blue Shock Bike, будучи молодым предприятием, сразу же успешно стало развивать производство перспективных и дружественных среде товаров. Радует, что сейчас, когда популярность электротранспорта во всем мире стремительно растет, наши предприниматели смогли найти способ открыть производство этого вида транспорта именно в богатой металлургическими традициями Лиепае, что позволило им объединить имеющийся опыт производства с новыми перспективами и навыками. Благодаря этому, у клиентов есть возможность пользоваться произведенным в Латвии электровелосипедом. Велоинфраструктура в Латвии продолжает развиваться, поэтому спрос на велосипеды Blue Shock Bike в нашей стране непременно будет расти. Кроме того, предприятие активно работает над продвижением своего товара на рынки Европейского Союза и Норвегии. Так, в 2015 году компания планирует произвести на 30% больше велосипедов, чем в прошлом году. Для этого пригодится предоставленное банком Citadele финансирование для развития производства и увеличения оборотных средств, а также для проведения маркетинговых мероприятий по продвижению своей продукции на внешние рынки», — отмечает руководитель Отдела по обслуживанию малых и средних предприятий банка Citadele Елена Смольская.

«Электровелосипед на 100 километров потребляет электроэнергию стоимостью всего 10 центов. Опыт клиентов Blue Shock Bike показывает, что при активном использовании, приобретение электровелосипеда окупается уже через два сезона. С помощью электровелосипеда горожане могут сэкономить не только деньги на топливо, но и время, которое ежедневно тратиться на стояние в городских пробках. Кроме того, электровелосипед можно переключить на традиционный педальный режим, поэтому любой электровелосипед это еще и просто хороший велосипед», — говорит Нейлс Калныньш.