Латвия, Порт, Транспорт, Туризм, Хорошо для дела

Андрис Америкс, председатель Правления Рижского Свободного порта, отметил, что эти результаты особенно важны исходя из геополитического контекста: «Мы доказали, что Рижский порт — это надежный партнер по сотрудничеству, который может меняться в ногу со временем. Наши инвестиции в развитие портовой инфраструктуры и лояльное отношение к нашим клиентам, для которых самыми главными факторами являются экономическая эффективность и безопасность грузов, полностью себя оправдали.»

Объем насыпных грузов возрос на 10%

В целом, в 2014 года в сегменте насыпных грузов перевалено 23,73 миллионов тонн, на 10% или 2,16 миллионов тонн больше чем за предыдущий отчетный период.

Уголь сохраняет лидерские позиции в сегменте насыпных грузов. 14,94 миллионов тонн данного груза перевалено в Риге за предыдущий год, что на 6,4% чем в 2013 году. В то же время наибольший рост в данном сегменте наблюдается в области перевалки минеральных удобрений. После сдачи в эксплуатацию Riga Fertilizer terminal в начале года объем перевалки минеральных удобрений значительно вырос — в 2014 году было перевалено 2,55 миллионов тонн, на 80% больше чем в 2013 году.

Практически вдвое возросли перевозки зерна и зерновых продуктов. В связи с этим, этот вид грузов начинает занимать все более важную роль в общей структуре обрабатываемых в Рижском порту грузов — в этом году объем перевалки зерновых достиг неполных 770 тысяч тонн.

Увеличились объемы перевалки различных металлов и металлолома: соответственно +16,2% и 11,4%.

Рост наблюдается также и в группе невыделенных насыпных грузов (+4,9%) — достигнут грузооборот почти в 3 миллиона тонн. Следует отметить древесные пеллеты, включенные в эту группу — их объем увеличился на 27,9% и превысил уровень в миллион тонн. В связи с развитием этих грузов и ростом экспорта снизились объемы перевалки щепы.

В сегменте генеральных грузов доминируют контейнеры

В 2014 году в сегменте генеральных грузов было обработано 7,07 миллионов тонн, на 4,3% больше чем в 2013 году. Доминируют контейнерные перевозки — в этом году их объем вырос на 6,1% и в целом составил 4,15 миллионов тонн. Практически на уровне предыдущего отчетного периода (+0,5%) остались перевозки пиломатериалов. Следует отметить, что пиломатериалы играют важную роль в общей структуре обрабатываемых в Рижском порту грузов — в 2014 году было обработано более чем 2 миллиона тонн грузов данного вида. В два раза возросли объемы перевалки металлов, относящихся к сегменту генеральных грузов; как позитивную тенденцию следует отметить рост продовольственных грузов, которые ранее не были значительным видом грузов для Рижского порта. В связи с развитие инфраструктуры холодильников портовых терминалов, продовольственные грузы имеют хорошие перспективы роста в Рижском порту.

В сегменте генеральных грузов на 20,4 % снизились объемы перевалки грузов Ро-ро.

В группе нефтепродуктов значительный рост

В прошлом году самый большой рост наблюдался в сегменте наливных грузов — в целом, в 2014 году было перевалено 10,28 миллионов тонн наливных грузов, на 44,6% больше, чем в 2013 году. 10,2 миллионов тонн из общего объема наливных грузов составляют нефтепродукты.

В 2014 году в Рижском Свободном порту были обслужены почти 738 тысячи пассажиров, что почти на 12% меньше, чем в 2013 году. Снижение количества пассажиров связано с уменьшением количества регулярных рейсов паромов Tallink летом 2014 года.