Транспорт, Хорошо для дела, Экономическая история, Энергетика, Эстония

«По железной дороге, длина которой составляет 151,5 километра, сланец и сланцевые продукты перевозят 588 вагонов и 19 локомотивов, перевозящих в год примерно 15-17 миллионов тонн сланца, сланцевого масла и пустой породы», — говорит директор по логистике Eesti Energia Kaevandused Тоомас Пыльд. По его словам, штат работников сланцевой железной дороги состоит из очень компетентных, опытных и лояльных человек, 42 из которых на этой железной дороге проработали более 35 лет. Всего в Предприятии логистики Eesti Energia Kaevandused работает 450 человек.

Основными сферами деятельности Предприятия логистики являются железнодорожный транспорт и топливоподача. «Ежедневной работой предприятия является обеспечение наилучших логистических решений для транспорта сланца потребителям, а в течение многих лет логистические системы стали более гибкими. Если в начале по нашей железной дороге перевозили прежде всего сланец двух сортов, то теперь нужно доставлять в правильный пункт назначения шесть различных видов продукции», — описывает Пыльд.

Предприятие логистики обслуживает Eesti Energia Kaevandused, Нарвские электростанции и Õlitööstust, а также компанию VKG.

Железнодорожное подразделение, основанное с целью транспорта сланца, было создано в 1949 году под именем комбината «Транспортно-погрузочное управление Eesti Põlevkivi». Железная дорога, за годы сменившая восемь названий, с 2011 года называется Предприятием логистики Eesti Energia Kaevandused.

В этом году энергетика Эстонии отмечает несколько юбилеев. 75 лет отмечает Eesti Energia, а 65 лет прошло с начала производства электроэнергии Eesti Energia. Юбилеи также отмечают и крупнейшие в Эстонии и мире сланцевые электростанции: Балтийской электростанции исполняется 55, а Эстонской — 45 лет с появления предприятия на свет. Кроме того, юбилеи отмечают также Eesti Energia Tehnoloogiatööstus (55) и Центр тестирования Eesti Energia Tehnoloogiatööstus (50).