Аналитика, Страхование, Транспорт, Финансы, Эстония

По словам представителя страховой фирмы PZU Яануса Танне, для начала следует убедиться, что у потенциального вора не было бы возможности легко воспользоваться вашим транспортным средством.

Тамме подчеркнул, что особую озабоченность вызывают современные системы открытия и завода автомобилей без ключа.

"При таких системах нужно убедиться, что когда вы уже дома, ваш электронный или как его еще называют радиоключ не находился бы рядом с дверью или окном. Нужно занести его как можно глубже в жилище. В противном случае злоумышленники с помощью специальных устройств удлиняют сигнал радиоключа и угоняют машину. Один преступник стоит у двери или у окна со специальным экраном, который ловит и удлиняет сигнал ключа, а другой уже находится у автомобиля с прибором, который может открыть и завести машину этим самым сигналом от настоящего ключа", — пояснил Танне в интервью для эстонского "Радио 4".

Стоит отметить, что существуют специальные мешки или коробки с металлической решеткой, которая гасит сигнал ключа, если вы его там разместите. Подобную коробку можно разместить у себя в спальне, где можно оставлять радиоключ, - посоветовал представитель страховой фирмы.

"Такие коробки есть в продаже, и стоят они несколько десятков евро. Эта вещь очень полезная, учитывая, что на кону ваша любимая и недешевая машина. Так что совершить такую покупку необходимо", - добавил он.

Стоит отметить, что страховые фирмы составляют топ угонов по маркам. У автомобилей с более высоким коэффициентом риска цена страховки от угона будет выше, чем у тех машин, которые угоняют реже.

По словам Танне, если до последней волны угонов больше всего угоняли дорогие автомобили премиум-класса, то буквально пару недель назад стали угонять "ходовые лошадки", такие как Wolksvagen Passat и тому подобные, которые раньше не привлекали внимание воров.

"Таким образом, мы сейчас в ситуации, когда непросто делать прогнозы, какие модели автомобилей будут угонять чаще, а какие нет. Давайте взглянем на ситуацию в Латвии. Там угоняют самые ходовые модели, которые заводятся с помощью классического ключа. То есть там работает принцип: чем проще угнать, тем выше потенциальный риск угона данной марки автомобиля", — добавил представитель страховой фирмы.