Литва, Порт, Энергетика, Энергорынок

Балтийский курс. Новости и аналитика Пятница, 29.03.2024, 10:17

Бывший посол Литвы в Риге упрекает Литву за нарушение обещания Латвии по ТСПГ

БК, Рига, 20.02.2018.версия для печати
Литва пообещала Латвии поддержать ее стремление построить под Ригой терминал сжиженного природного газа (ТСПГ), однако нарушила это обещание, пишет в своей книге тогдашний посол Литвы в Риге Антанас Валёнис, цитирует LETA/BNS.

"У меня не было серьезных аргументов для отстаивания политики Литвы. Не знаю, почему было принято решение не выполнить обещание латышам", - говорится в новой книге Валёниса "Политические качели".


Между тем бывший премьером Литвы в 2008 – 2012 годах консерватор Андрюс Кубилюс сказал, что такого обещания Латвии не было, да и у самого правительства Латвии не было намерений строить терминал.


По словам Кубилюса, осуществить в Латвии проект ТСПГ хотело связанное с российским Газпромом частное предприятие и "само правительство Домбровскиса тогда такой план не устраивал".


Как пишет в своей книге бывший дипломат, во время визита в Литву латвийского премьера Валдиса Домбровскиса в 2009 году "удалось договориться о том, что электроэнергетическая смычка в Швецию пойдет из Клайпеды, а мы в ответ поможем латышам получить от Евросоюза (ЕС) примерно 45 млн. евро на укрепление электросетей западной части их страны и совместно на деньги Брюсселя мы будем строить региональный ТСПГ под Ригой".


"Однако мы построили в Клайпеде огромный терминал, мощности которого заметно превышают потребности Латвии, и второй (терминал - ред.) Балтийскому региону уже не нужен (...). Отношения с соседями мы испортили надолго", - пишет Валёнис.


Экс-премьер Кубилюс рассказывает о ситуации иначе: "Я не знаю никаких обещаний, не нашел их, придя в правительство в 2008 году, а латыши и эстонцы как раз сказали, что их государства, правительства не хотят строить терминал".


По словам Кубилюса, в Латвии были частные инициативы относительно терминала, и их "пытался реализовать один из известных предпринимателей Латвии (Юрис - BNS) Савицкис, который возглавлял компанию Itera, это дочерняя компания российского Газпрома.


"Иными словами, строить терминал в Латвии планировал Газпром. Я не знаю, знал ли об этом Валёнис, нам это казалось абсолютно неподходящим, и само правительство Домбровскиса тогда такой план самих латышей не устраивал. Поэтому мы, поняв, что латыши не планируют строить терминал, и эстонцы не планируют, приняли решение, что нам терминал просто необходим, и взялись за эту инициативу. Здесь Валёнис, возможно, не вполне точен в своих воспоминаниях", - сказал экс-премьер.


По мнению Валёниса, игнорирующая интересы латышей энергетическая политика стала ошибкой премьера Андрюса Кубилюса и президента Дали Грибаускайте.


"Превышающий потребности Латвии едва ли не вдвое ТСПГ в будущем станет региональным и окупится, но нужно дождаться, чтобы латыши забыли, что мы им обещали и как мы их обманули", - пишет Валёнис.


Кубилюс говорит, что никаких обещаний латышам по поводу терминало дано не было, потому что тогда не было интереса и со стороны их собственного правительства.


"Точно, не было (обещания латышам относительно терминала – LETA/BNS), как раз наоборот, Домбровскис сказал, что терминал их не интересует, и эстонцы сказали, что их не интересует. Только позже, когда Еврокомиссия объявила, что будут выделены деньги на региональный терминал, у латышей и эстонцев возник какой-то интерес, но мы сказали, что в данный момент эти европейские деньги нас не интересуют", - сказал Кубилюс.


Валёнис был послом Литвы в Латвии в 2008 - 2011 годах. В 2000 - 2006 годах он работал министром иностранных дел Литвы.


Литва и Латвия после длительных споров в 2009 году договорились о том, что электроэнергетическая смычка из Швеции будет проложена в Литву, а не в Латвию. Соответствующее соглашение в апреле 2009 года подписали в Вильнюсе премьеры трех стран Балтии. В распространенном в тот день пресс-релизе литовского правительстве ТСПГ не упоминается.


Впоследствии Латвия не раз призывала страны Балтии договориться относительно совместного ТСПГ в Риге, который мог бы претендовать на финансирование ЕС, однако такое соглашение не было достигнуто.


Когда Литва стала самостоятельно строить терминал в Клайпеде, латвийское правительство обвинило Литву в подрыве регионального проекта. Впоследствии Латвия блокировала инициативу Литвы о том, чтобы уже действующий в Клайпеде ТСПГ был признан региональным проектом и получил финансирование из ЕС.


Кабмин Литвы утверждает, что клайпедский терминал нужно было возводить срочно, чтобы ликвидировать монополию российского Газпрома, а переговоры с латышами заметно затянули бы этот проект. По словам литовских представителей, ТСПГ в Клайпеде был существенным аргументом в пользу снижения цены на газпромовский газ для Литвы.






Поиск