Балтия – СНГ, Транспорт, Энергетика

Вчера в Приморске В. Путин запустил первую очередь нефтепродуктопровода «Север». Его мощность составит 8,4 млн тонн светлых нефтепродуктов в год. Через десять месяцев может быть запущена и вторая очередь, которая расширит возможности экспорта до 24 млн тонн.

Главный смысл произошедшего в том, что был запущен в эксплуатацию не просто новый транспортный маршрут, а новый транспортный маршрут для экспорта нефтепродуктов - бензина и дизельного топлива, а не нефти, как прежде, Это гораздо выгоднее и для российских нефтяных компаний, и для бюджета страны, ведь нефтепродукты можно продавать значительно дороже, чем "сырую нефть", сообщает Первый канал Российского ТВ.

Для трубы, по которой пойдут нефтепродукты, нефтяники даже придумали специальное название - "нефтепродуктопровод", подчеркивая особый статус проекта и его отличие от "просто нефтепроводов",

Пойдет он из центральной России - из Кстово, через Ярославль, Кириши до Приморска, Собственно, произошедшее демонстрирует качественое изменение приоритетов России в экспорте нефтепродуктов.

Владимир Путин: "Не только увеличение, что само по себе важно, но важнее другое, что такие проекты подталкивают наши нефтяные компании и нефтеперерабатывающие заводы к глубокой модернизации своего производства для того, чтобы выходить на экспорт не сырья, а уже продукции с глубокой степенью переработки. Значит, добавочная стоимость у нас остается, рабочие места создаются здесь и так далее".

На совещании в Усть-Луге Ленинградской области новый глава российского правительтсва завил: «Мы должны стать гарантами энергетической безопасности европейского континента», — заявил глава правительства на совещании в Усть-Луге Ленинградской области.

Вчера же В. Путин огласил программу налоговых преференций для нефтяных компаний, способных увеличивать добычу и соответственно те самые экспортные потоки.

План Путина для нефтянки насчитывал пять стимулирующих пунктов. «Во-первых, необходимо снизить НДПИ (налог на добычу полезных ископаемых. — Ред.), — начал он. — Проект закона подготовлен, и его нужно быстрее вносить в парламент. Во-вторых, установить налоговые каникулы сроком на семь лет, это нормальная практика для компаний, ведущих геологоразведку и разработку новых месторождений. В-третьих, изменить схему администрирования налога по выработанным скважинам. В-четвертых, усовершенствовать порядок амортизации месторождений. В-пятых, ввести новую систему пошлин и акцизов на нефтепродукты глубокой переработки».

Следует напомнить, что сам проект БТС--2 представляет собой ответвление от экспортного нефтепровода "Дружба" и возник в январе прошлого года — после конфликтов с Александром Лукашенко вокруг транзита российской нефти — как альтернатива (или скорее дополнение) маршруту через Беларусь. Однако до сих пор считалось, что это политическое решение экономически не слишком привлекательно, к тому же было непонятно, хватит ли нефти для заполнения БТС-2.

Однако у нового премьера в отличие от некоторых его подчиненных —- чиновников Министерства промышленности и торговли, а также Министерства энергетики не возникает сомнений, что строительство БТС-2 нужно. Тем не менее в Усть-Луге он специально провел совещание, чтобы выяснить возможности ресурсной базы для заполнения новой ветки.

Президент "Транснефти" Николай Токарев презентовал доклад, в котором были представлены возможности БТС-2: пропускная мощность нового нефтепровода может составить 50 млн. тонн в год.

Это путинское решение некоторые аналитики склонны считать политическим. Именно поэтому, очевидно, Владимир Путин никому не доверил подведение итогов совещания, решив лично опровергнуть все аргументы против. «Проблем с загрузкой нефтепровода не будет», — заявил премьер и привел цифры: при налоговых преференциях нефтяники обещали дополнительно добыть к 2015 году 60 млн тонн нефти, из них, по словам главы правительства, для БТС-2 будет произведено 30 млн тонн сырой нефти и 18--20 млн тонн нефтепродуктов, пишет Время новостей.

Правда, несмотря на эти обещания, г-н Путин решил все-таки подстраховаться. Он сообщил о своих беседах с президентом Казахстана Нурсултаном Назарбаевым, который проявил интерес к проекту. В случае положительного решения это могло бы означать, например, что наши соседи были бы готовы участвовать в строительстве БТС-2 и загружать будущий трубопровод казахстанской нефтью.

В создании терминала по перевалке нефтепродуктов в Усть-Луге иностранные партнеры могут принять участие в качестве акционеров. Об этом сообщил сегодня журналистам премьер-министр РФ Владимир Путин в Усть-Луге.

Говоря о проекте БТС —2 в целом, он отметил, что "это будет российский проект". "Но мы исходим из того, что участие иностранных компаний возможно", — заметил премьер, добавив при этом, что разговаривал на эту тему с президентом Казахстана Нурсултаном Назарбаевым и тот заявил, что казахстанские коллеги проявляют интерес к данному проекту. "Но будет ли их участие реализовано, зависит от них", — заключил В.Путин.

Россия рассчитывает, что иностранные партнеры воспользуются транспортными возможностями Балтийской трубопроводной системы-2 (БТС-2), полагает В.Путин. "Партнеры из других стран могут воспользоваться этими возможностями по перевалке нефтепродуктов", — сказал В.Путин. Он добавил, что это может стать одним из факторов, обеспечивающих полную загрузку данной трубопроводной системы. "Мы рассчитываем, что и они тоже сюда придут", — подчеркнул глава правительства.