Аналитика, Балтия – СНГ, ЕС – Балтия, Железная дорога, Латвия, Рынки и компании, Транспорт

Наибольшему риску лишиться работы подвержены работники железной дороги и рыбоперерабатывающих отраслей. По прогнозам Минблага и Минэкономики, в группу риска в первую очередь входят малоквалифицированные работники и люди, не владеющие госязыком.

Как заявила агентству LETA государственный секретарь Минблага Иева Яунземе, особую обеспокоенность вызывает ситуация с ГАО Latvijas dzelzcels, которое полностью зависит от российского рынка. "У других отраслей, например, рыбной, есть и другие рынки, а железную дорогу перенести невозможно", — отметила она.

Сколько человек могут остаться без работы, Минблаг не называет, но соответствующие расчеты уже поданы в правительство.

План на случай введения санкций предусматривает поддержку малоквалифицированных работников, которым будут предложены временные общественные работы. Также не исключено обучение госязыку.